Московские центральные диаметры необходимо интегрировать в единую систему оплаты проезда с другим общественным транспортом.
Об этом заявил руководитель научно-проектного объединения транспорта и дорог Института Генплана Москвы Игорь Бахирев. По его словам, пересадку между метро и МЦД предлагается сделать бесплатной.
После запуска новых диаметров к 2035 году пассажиропоток в электропоездах, курсирующих в черте города, увеличится с 800 миллионов до 1,6 миллиарда человек в год. Первые маршруты МЦД-1 «Одинцово – Лобня» и МЦД-2 «Нахабино – Подольск» будут запущены в конце 2019 или начале 2020 года.
– Эти диаметры запускают первыми, потому что существует инфраструктура и не нужно прокладывать новые пути, – рассказал Бахирев порталу «Москва 24».
Однако в данный момент существующие электрички идут по Москве полупустые – жители Подмосковья доезжают до ближайшей станции метро и спускаются под землю. Путем экономии денег и времени эту тенденцию можно исправить.
